快船97-116不敵開拓者，被針對得沒脾氣，毫無意外輸掉了爭奪西部第8的關鍵卡位戰。
開拓者打快船其實就用了兩招，盧指導一招也解不了。
第一式，也是最直觀的，攻防無限點菜加蘭。
加蘭防誰，誰就給阿夫迪亞掛掩護，開拓者擋拆點名欺負加蘭——185小個防守端被無限提款，快船是否上夾擊保護加蘭猶如兩瓶毒藥。
一旦加蘭進攻端沒有投射手感，防守端相當于少一人。加蘭16中5，第四節開拓者防守強度拉滿，加蘭后場運球過半場被連續破壞出界，磕磕絆絆，還非常依賴投射拿分，畢竟這個身高突破基本就是送開拓者鋒線和內線刷蓋帽。
事實證明，加蘭打硬仗，空有心氣，能力不夠。
第二招，包夾小卡，甚至拿出了一盯四聯，快船其他人隨便投。
開拓者默許鄧恩、瓊斯、桑德斯大空位三分抽獎，甚至大洛三分11中5也是開拓者防守策略愿意給這一點——只要小卡和快船其他人不直接威脅禁區，拼圖球員的空位投射可以接受。
除了小卡，快船沒有能穩定打死人的第二點，包括加蘭，這也是開拓者敢瘋狂夾擊小卡的根源。
38歲的大洛，185公分的加蘭，合砍0分的馬瑟林和科林斯，快船這配置和戰績顯然有直接關聯。
今年夏天，“卡走不欠”，或許是對雙方最好的結果。
西部八、九名卡位戰，兩隊開場都拿出了搏命的架勢。拳拳到肉，肉搏抱摔，季后賽強度的生死戰。
快船派加蘭對位3D鋒線卡馬拉，大洛對位克林根，小卡、瓊斯、鄧恩三把鎖輪流換防對阿夫迪亞、霍勒迪、亨德森三個持球點——即加蘭防一個場上持球進攻最弱的，大洛和克林根固定對位，快船用單防結合換防去鎖開拓者進攻發起點。
開拓者防守策略更加激進，霍勒迪主防小卡作為第一道防線，防小卡持球擋拆和背身單打都采用夾擊——一度采用過三個人包夾小卡，愿意放鄧恩、瓊斯甚至大洛空位三分抽獎。
斯普利特的策略非常直白，快船其他人可以投，不惜一切代價限制小卡。
開拓者明確針對38歲老將大洛這個點防擋拆移動能力差，霍勒迪、阿夫迪亞、夏普輪流擋拆持球點菜大洛，外線持球強突，克林根/羅威兩個內線掩護后外彈三分（哥倆半場三分6中5），這一招欺負快船百試百靈。
阿夫迪亞徹底殺瘋了，首節獨得16分，利用轉換和半轉換機會強硬突破幾乎平推了快船的單防。
開拓者思路明確，盡量提速推節奏打快，陣地戰則擋拆點名大洛和加蘭。
開拓者幾乎開場就明牌包夾小卡，小卡身邊人的空位終結效率無疑是比賽走勢的晴雨表。
快船一度三分球前15投僅3中，這也導致快船第二節一度落后20分。
即小卡和大洛策動1/5擋拆以及背身坐打時被瘋狂夾擊，開拓者放空鄧恩/瓊斯遠射輪轉補大洛外彈三分。小卡遭遇了前有狼、后有虎的雙人防守，并且開拓者側翼防守能力頂級，卡馬拉、霍勒迪、塞布爾等都是強硬的防守者，小卡攻堅并不輕松。
小卡單挑和被放空的半射手兩頭受挫，這是快船大比分落后的根源。盧指導緊急調整，撤下鄧恩，啟用米勒進入追分陣容——場上至多留1個半射手，加蘭+小卡+米勒+大洛保證最好的空間與投射火力。
快船其他人有投射威脅，小卡才有攻堅的單打空間。
快船也修改了防擋拆策略，從第二節開始堅決夾擊阿夫迪亞1/5擋拆，不讓他再舒服突破——夾擊輪轉撲三分，賭開拓者邊角空位三分準度，克林根和羅威即使能投進三分也繼續放空。
快船用夾擊限制了阿夫迪亞（第二節僅得2分），隨著小卡身邊人找到準心（三分15中3后8中4），快船逐漸蠶食分差打回了比賽懸念。
兩隊下半場展開巔峰對決，開拓者對小卡用一盯四聯，進攻端阿夫迪亞點名加蘭穩穩收比賽。
小卡上半場13中6，下半場7中4，開拓者堅決他不讓策動1/5擋拆和點名防守弱環，只許小卡一對一硬啃霍勒迪——大量夾擊，鼓勵快船其他人處理球。
加蘭防誰，誰就給阿夫迪亞掛掩護，制造阿夫迪亞VS加蘭的錯位單打機會。快船是否夾擊阿夫迪亞猶如兩瓶毒藥，開拓者在第四節逐漸建立起兩位數領先優勢。
阿夫迪亞先后單挑硬解小卡和加蘭連射帶罰拿下5分，開拓者最后2分鐘領先16分迫使盧指導鳴金收兵。
快船陣容的先天缺陷在卡位戰被無限放大，首發中鋒高炮臺大洛38歲，185公分加蘭在防守端被無限點名，鄧恩能防但在場被放空遠射拖空間——只要對手想在攻防兩端針對快船，快船能被抓的破綻實在太多了。
顯然，一個小卡解決不了快船攻防的全部問題。
盧指導的進攻策略也并不清晰，整個視覺觀感上，小卡持球擋拆時快船眾將都擠在一起。最理想情況下，甚至可以不用擋拆，小卡弧頂單挑，四射手拉開空間即可。
無論破夾擊還是小卡身邊幫手們的臨場發揮（加蘭/科林斯/馬瑟林），快船這一戰輸得一點也不冤。更不幸的是，附加賽船勇大戰一場定生死。
小卡能吸引夾擊，想贏球其他人真得站出來！生死戰完全依靠34歲的小卡和38歲的大洛苦撐，這也是快船最大的悲哀。
司機專欄 高冷大叔眼中的NBA
